Electrovalvă QDF-42B cu aer rece – Control pornit/oprit de înaltă performanță, fiabil pentru sistemele de aviație și pneumatice industriale
Prezentare generală a produsului
Electrovalva cu aer rece QDF-42B este o supapă solenoidală cu 2 căi cu acțiune directă, de înaltă eficiență, proiectată pentru controlul fiabil de pornire/oprire a aerului rece, aerului uscat și gazelor inerte în medii solicitante. Evaluat pentru presiuni de funcționare de până la 200 psi (13,8 bar) și temperaturi de la -40°C la +85°C (opțiune de temperatură scăzută -55°C), QDF-42B oferă un răspuns rapid (≤25ms), cădere de presiune scăzută (Cv până la 2,2) și etanșare etanșă cu bule. Corpul său ușor, rezistent la coroziune din aluminiu/oțel inoxidabil și bobina încapsulată asigură o funcționare fiabilă în condiții mari de vibrații, umiditate și schimbări de altitudine. Fiind o componentă cheie a portofoliului de control pneumatic al YM – care include supapa de aviație T-5T , supapa solenoidală de aer rece QDF-42A , supapa manuală de aviație YSF-1A , senzorul de temperatură pentru aviație ZWH-2 și filtrul hidraulic MQL-5 – QDF-42B este de încredere pentru sisteme de control de mediu, sisteme de automatizare a gazelor industriale, sisteme de gaze industriale sisteme.
Specificatii tehnice
Evaluări de fluid și presiune
- Medii: Aer rece, aer uscat, azot, gaze inerte
- Presiune de funcționare: 0 – 200 psi (0 – 13,8 bar)
- Presiune de control: 300 psi (20,7 bar)
- Coeficient de debit (Cv): 1,8 – 2,2 (în funcție de dimensiunea orificiului)
- Scurgere internă: ≤5 × 10⁻³ sccm (testat cu heliu – etanș la bule)
- Scurgeri externe: ≤10⁻⁵ Pa·m³/s (etanșare ermetică pe corp și bobină)
Electrice și răspuns
- Tensiune nominală: 12V DC, 24V DC, 28V DC sau 115V AC 400Hz (specificați la comanda)
- Consumul de energie al bobinei: ≤6W (DC), ≤8VA (AC) – funcționare continuă
- Timp de răspuns (deschidere/închidere): ≤25ms la presiunea nominală (versiunea DC)
- Ciclu de lucru: 100% continuu, 200% intermitent
- Conexiune electrică: conector circular MS3112 (MIL-DTL-26482) sau cabluri zburătoare (300 mm, izolate cu PTFE)
Materiale și mediu
- Material corp: aliaj de aluminiu (anodizat) sau oțel inoxidabil 303
- Material de etanșare: FKM (Viton®) standard, fluorosilicon la temperatură joasă (-55°C) opțional
- Componente interne: oțel inoxidabil (popetă, arc, tub de miez)
- Încapsulare bobine: Sigilat cu epoxidice (IP67) – rezistent la umiditate și coroziune
- Temperatura de funcționare: -40°C până la +85°C (standard); -55°C până la +125°C (opțional)
- Rezistență la vibrații: 10 g RMS, 10-500 Hz per MIL-STD-810
- Șoc: 30 g, 11 ms semisinus
- Greutate: ≤250g (corp din aluminiu)
- Dimensiunea portului: 1/8” NPT, 1/4” NPT, 3/8” NPT sau MS flare (AN815/816)
Toți parametrii sunt validați la 25°C ambiantă. QDF-42B este proiectat pentru cicluri operaționale de 5×10⁵ (minimum).
Imagini și imagini ale produsului

Mai sus: supapă seria QDF-42B (porturi NPT de 1/4 inch, conector MS3112). Contactați YM pentru schița dimensională, manualul de instalare și rapoartele de calificare de mediu.
Caracteristici și avantaje cheie
- Capacitate mare de debit și cădere redusă de presiune: Cv până la 2,2 minimizează pierderea de energie a sistemului, ideal pentru răcire cu debit mare și acționare pneumatică.
- Comutare rapidă și repetabilă: timpul de răspuns ≤25ms permite modularea precisă în aplicații ciclice (de exemplu, cizme de dezghețare, perdele de aer).
- Capsulare ermetică a bobinei: Protejează înfășurările solenoidului de umiditate, condens și praf – elimină defecțiunile electrice în medii umede sau nepresurizate.
- Oprire etanșă la bule: clapeta de precizie și scaunul realizează scurgeri interne aproape de zero, asigurând nici un flux transversal atunci când supapa este închisă.
- Compatibilitate largă pentru temperatură și mediu: standard de la -40°C la +85°C (opțiuni extinse disponibile) – compatibil cu aer uscat, azot și aer pentru instrumente.
- Construcție compatibilă cu MIL-SPEC: Proiectat conform MIL-DTL-83731 (supapă pneumatică) și testat conform MIL-STD-810G pentru vibrații, șocuri, umiditate și ceață de sare.
Avantajul ingineresc YM: QDF-42B se bazează pe fiabilitatea dovedită a electrovalvei cu aer rece QDF-42A, cu debit îmbunătățit și durată de viață extinsă a bobinei. Împărtășește tehnologia actuatorului magnetic cu familiile noastre de relee metalice militare și supape magnetice pentru aviație . Pentru integrarea completă a sistemului, YM oferă, de asemenea , senzor de temperatură pentru aviație GWR-1 , supapă de oxigen QF-21A , claxon electronic , traductor de presiune hidraulic și traductor de presiune industrial pentru monitorizarea și controlul circuitelor pneumatice.
Cum să utilizați electrovalva cu aer rece QDF-42B – pas cu pas
- Verificare înainte de instalare: Verificați dacă presiunea nominală a supapei, dimensiunea orificiului, tensiunea și conectorul electric se potrivesc cu sistemul dumneavoastră. Verificați dacă nu există daune de transport.
- Orientare de montare: QDF-42B poate fi montat în orice poziție. Asigurați-vă folosind orificiile de montare (dacă sunt prezente) sau în linie prin filetele orificiului. Pentru porturile NPT, aplicați bandă PTFE sau etanșant pentru filete și strângeți la 10-15 Nm (1/4” NPT).
- Conexiune la linia de aer: Conectați alimentarea (în amonte) la portul de intrare (marcat „IN”) și linia din aval la portul de ieșire („OUT”). Asigurați filtrarea în amonte (5μm sau mai bună) pentru a preveni deteriorarea scaunului de reziduuri.
- Cablaje electrice: Conectați conectorul MS3112: pin A = +V (sau linie pentru AC), pin B = comun/masă. Pentru solenoizi DC, respectați polaritatea; pentru AC, fără polaritate. Folosiți fire și carcase din spate MIL-spec.
- Test funcțional: Cu sistemul sub presiune, alimentați supapa – verificați debitul de aer prin căderea de presiune sau debitmetru. Deconectați și confirmați scurgerea zero (balon de săpun sau detector electronic).
- Întreținere: QDF-42B nu necesită întreținere pentru >500.000 de cicluri. Verificați periodic rezistența bobinei (ar trebui să rămână în ±10% din nominal) și verificați pentru scurgeri externe. Sunt disponibile kituri de etanșare și bobine de schimb.
Sfat profesionist: pentru aplicații cu ciclu rapid (de exemplu, 2-3 Hz), instalați o supapă de evacuare rapidă la orificiul cilindrului pentru a îmbunătăți timpul de răspuns. YM poate oferi orificii de dimensiuni potrivite pentru cerințele specifice CV.
Scenarii de aplicație și beneficii cheie pentru cumpărători
Utilizări tipice pentru aviație și industriale
- Sisteme de control al mediului aeronavei (ECS): control pornit/oprit al aerului de răcire către rafturile avionice, cabina de pilotaj și compartimentele de marfă.
- Sisteme pneumatice de dezghețare: controlează fluxul de aer către aripi și bucșele de admisie a motorului – răspunsul rapid asigură o eliminare eficientă a gheții.
- Echipamente de sprijin la sol (GSE): Cărucioare de pornire cu aer, unități mobile de răcire și standuri de testare pneumatice – durabile pentru operațiunile pe teren.
- Automatizare industrială: acționare cilindrului de aer, duze de suflare și mașini de ambalare - fiabile pentru milioane de cicluri.
- Sisteme de gaze medicale: controlează alimentarea cu aer a instrumentelor dentare, a echipamentelor chirurgicale și a patului pacientului - etanșarea cu bule asigură siguranță.
Valoare directă pentru cumpărătorii internaționali (OEM, MRO, integratori de sisteme)
- Eficiență îmbunătățită a sistemului: Cv-ul ridicat și căderea scăzută de presiune reduc consumul de energie al compresorului – scad costurile de operare.
- Timp de nefuncționare redus: Bobina ermetică și etanșările robuste previn defecțiunile în medii umede sau murdare – extinde MTBF.
- Integrare ușoară: porturile NPT standard și conectorii MS simplifică adaptarea în sistemele vechi – nu sunt necesare modificări de design.
- Consolidarea lanțului de aprovizionare: QDF-42B completează componentele de control al fluidelor YM, inclusiv supapa manuală pentru aviație YSF-1A , filtrul hidraulic MQL-5 , senzorul de temperatură pentru aviație ZWH-2 și traductorul de presiune a combustibilului – o sursă pentru multiple nevoi pneumatice și hidraulice.
Pentru aeronave noi sau programe de echipamente industriale, YM oferă personalizarea coeficienților de flux, orientările portului și feedback-ul de diagnosticare (de exemplu, senzor de poziție integrat).
Certificari si conformitate
- MIL-STD-810G (mediu – temperatură, umiditate, vibrații, șoc, ceață de sare, altitudine).
- MIL-DTL-83731 (electrovană, pneumatică, specificație generală).
- RTCA/DO-160G (echipament aeropurtat – Categoria A2, S și R).
- AS9100D (managementul calității aerospațiale).
- Marcajul CE (PED 2014/68/EU) – disponibil la cerere.
- Conform RoHS și REACH – este disponibilă declarația completă a materialului.
Fiecare supapă QDF-42B este testată 100% pentru rezistența bobinei, rezistența dielectrică, presiunea de rezistență, scurgerile interne (spectrometru de masă) și răspunsul funcțional. Se menține trasabilitatea lotului conform AS9100. Rapoartele de inspecție a primului articol (FAI) conform AS9102 sunt furnizate la cerere.
Opțiuni de personalizare
YM acceptă variante QDF-42B personalizate pentru comenzi OEM de volum. Personalizările includ:
- Tensiune bobina: 6V, 12V, 24V, 48V DC; 24V, 115V, 230V AC 50/60Hz
- Configurație porturi: NPT, BSPP, SAE ORFS, MS flare sau montare personalizată pentru colector
- Dimensiunea orificiului și Cv: De la 0,5 la 3,0 Cv pentru aplicații cu debit scăzut până la mare
- Material de etanșare: FKM (standard), fluorosilicon la temperatură joasă, EPDM (pentru aer de frână), PTFE (temperatură ridicată)
- Material corpului: aluminiu (ușor) sau oțel inoxidabil 303/316 (medii corozive)
- Terminare electrică: MS3112 (standard), EN2997 (ignifugă), conector Deutsch sau fire coadă
- Comandă manuală: Comandă manuală prin apăsare pentru acționare sau blocare prin răsucire pentru întreținere și operare de urgență
- Indicație de poziție: întrerupător magnetic lamelă opțional sau senzor cu efect Hall pentru starea supapei de la distanță
Echipa noastră de ingineri oferă gratuit analize de fezabilitate și prototipuri pentru programe calificate. Se aplică cantități minime de comandă – contactați YM cu fișa dumneavoastră de specificații.
Procesul de producție și asigurarea calității (AS9100D)
Linia de producție a electrovalvelor YM este proiectată pentru producție fără defecte, complet urmăribilă, îndeplinind cerințele stricte ale clienților din industria aerospațială și industrială.
- Controlul materiilor prime: certificare 100% a stocului de bare, forjate, sigilii și sârmă - urmăribile până la rapoartele de testare și certificatele de lot.
- Prelucrare de precizie: strunjire și frezare CNC cu inspecție CMM în proces - toleranțe menținute la ±0,01 mm pe poppet și scaun.
- Debavurare și curățare: curățare cu ultrasunete și electrolustruire a tuturor suprafețelor umede – număr de particule conform ISO 4406 clasa 14/12/10.
- Înfășurare și încapsulare bobine: înfășurare automată cu rezistență 100% și test Hi-pot; încapsulare epoxidică conform MIL-I-16923 pentru rezistență la umiditate și vibrații.
- Asamblare în camera curată Clasa 100: Ansamblu solenoid cu inele O și etanșări dinamice – controlul cuplului și verificarea scurgerilor după fiecare pas.
- 100% funcționalitate și test de scurgere: debit (Cv), timp de răspuns, scurgere internă (spectrometru de masă), scurgere externă (pulverizare cu heliu).
- Testarea probelor de mediu: Fiecare lot este supus unui ciclu termic (-40°C până la +85°C, 20 de cicluri), vibrațiilor (10g RMS) și testului ciclului de viață (10⁵ cicluri la presiunea nominală).
- Documentația finală: Raportul dimensional, înregistrarea testelor electrice, curba de curgere, C din C și FAI (dacă este necesar) furnizate cu fiecare transport.
Cu zeci de ani de experiență în producția de supape de aviație și de electrovalve cu aer rece , YM a furnizat mii de supape clienților la nivel mondial de apărare, aviație comercială și automatizare industrială. QDF-42B este construit pentru a depăși cerințele stricte ale sistemelor moderne de control pneumatic.